Defensa de los derechos del discapacitado en la problemática contra los intereses empresariales de los transportes de media distancia en la Provincia de Misiones.
Se llevaron a cabo dos reuniones en la sede del INADI con las partes intervinientes, para debatir la problemática actual en cuanto a la burocracia excesiva en el otorgamiento de los carnets de discapacitados para viajes libres y gratuitos por el territorio provincial.
En base a estos encuentros se realizaron los respectivos informes de registro con el fin de crear un archivo sobre los debates efectuados en base al conflicto:
PRIMER INFORME DE REGISTRO
Problemática entre los Derechos del discapacitado y los intereses empresariales de los transportes de media distancia en la Provincia de Misiones
Día: Martes 07 de Octubre de 2008.
Hora: 10.00 hs.
Lugar: Sede del Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (INADI) – Colón 2368 (ex 588), ciudad de Posadas, Misiones.
En la reunión realizada el día Martes 7 del mes de Octubre del corriente, estuvieron presentes: el responsable de la Delegación Misiones del INADI, Dr. Mariano Anton; el apoderado legal de la Cámara de Empresas de Transportes de la Provincia de Misiones (CAETM), Dr. Manuel Homero Dos Santos y el Titular de la línea Oro Verde, Sr. Juan Obermann.
En primera instancia, toma la palabra el Dr. Anton exponiendo la quejas de la comunidad con respecto a la problemática de los discapacitados al momento de viajar en los ómnibus de media distancia (por toda la Provincia de Misiones), principalmente porque en la actualidad existen 4 (cuatro) carnets que –supuestamente- permiten a los discapacitados viajar y ninguno de los mismos, según las denuncias, son aceptados por las empresas de transporte.
Inmediatamente, el Dr. Dos Santos, afirma que frecuentemente se realizan abusos con el ejercer de este derecho y en consecuencia se están buscando formas y estrategias mediante la conformación de una Mesa de Otorgamiento con los representantes de la Cámara de Comercio y el Estado para otorgar los carnets correspondientes que posibiliten al discapacitado viajar sin inconvenientes.
El Dr. Anton insiste con la problemática actual por la cuál devienen las quejas, “la gente se presenta exclamando su oposición contra la selección jerárquica que realizan las empresas, ya que muy pocas veces son aceptados los carnets en cuestión, el INADI pelea contra las arbitrariedades”[1]Sin embargo, los empresarios comentan que es la primera vez que participan en una reunión para tratar el tema antes mencionado, ya que las instituciones que otorgan los carnets no incluyen la participación de la Cámara de Empresas de Transportes y por ende derivan los conflictos. Agregan también que su prioridad ante todo es “DEFENDER SU PATRIMONIO”. Entonces es evidente la dicotomía que se presenta entre la defensa del Derecho del discapacitado a viajar gratuita y libremente por el territorio provincial[2] y la defensa de los Intereses Empresariales y Comerciales que manifiestan los empresarios presentes. Prosigue la reunión el Dr. Anton, exponiendo algunas Actas presentadas por los afectados en el conflicto; en las mismas se presentaban casos como el de una madre con sus dos hijas discapacitadas que, a pesar de haber presentado los 4 carnets requeridos, no pudieron abordar el transporte para trasladarse al interior de la Provincia. También otro caso estremecedor fue en el mes de Febrero de 2008 donde un chiquito no vidente que viajaba a la localidad de Eldorado fue dejado en Candelaria por no tener en condiciones su carnet de discapacitado[3].
El Dr. Dos Santos luego de escuchar atentamente la lectura de las actas, aclara que si bien los casos son lamentables e inadmisibles, los empresarios –incluyendo a su persona- “siempre están a la defensiva” y no tienen la obligación de cumplir con lo que pauta la Ley Nacional Nº 22.431 ya que la Provincia de Misiones aun no esta adherida a la misma, por ello solicitan llegar a un acuerdo con todas la partes intervinientes para solucionar la problemática y satisfacer ambos intereses.
Seguidamente el Dr. Anton se compromete con entusiasmo a convocar como representante del INADI - Delegación Misiones a una participación masiva en el acuerdo de la temática y solicitar a las entidades encargadas de otorgar los carnets, mayor participación de la Cámara de Transportes y de los empresarios, pero con el compromiso de que por otro lado estas empresas de ómnibus vinculadas a la Cámara de Transportes lleguen a una acuerdo en cuanto a la aceptación de un solo carnet identificatorio y así evitar la excesiva burocracia denunciada.
Recapitulación:
PROBLEMÁTICA: Dicotomía entre la defensa de los intereses empresariales y la defensa de los Derechos del Discapacitado.
PROPUESTA: Disponer una mesa de trabajo para acordar, entre todos los responsables, una resolución a la temática y por ende un reglamento que certifique los acuerdos para luego ser presentados ante autoridades provinciales de turno.
[1] Expresión del Dr. Mariano Anton, representante Delegación Misiones (INADI)
[2] Artículo 1° de la Ley 22.431, conforme redacción dispuesta por la Ley 24.314: Las empresas de transporte colectivo terrestre sometidas al contralor de autoridad nacional deberán transportar gratuitamente a las personas con discapacidad en el trayecto que medie entre el domicilio de las mismas y cualquier destino al que deban concurrir por razones familiares, asistenciales, educacionales, laborales o de cualquier otra índole que tiendan a favorecer su plena integración social. La reglamentación establecerá las comodidades que deban otorgarse a las mismas. Las características de los pases que deberán exhibir y las sanciones aplicables a los transportistas en caso de inobservancia de esta norma.
[3] Estos y otros casos más fueron expuestos por el representante del INADI – Delegación Misiones Dr. Mariano Anton.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
